相机备用电池为何不能托运

根据2016年12月2日中国民用航空局发布的《民航旅客禁止随身携带和托运物品目录》和《民航旅客限制随身携带或托运物品目录》公告，相机电池属于民航旅客限制随身携带或托运的物品。

根据我国民用航空行业标准《锂电池航空运输规范》（MH/T1020-2009）和《旅客和机组关于携带危险品的航空运输规范》（MH/T1030-2010）等规定，旅客携带锂离子电池乘坐民用航空器应注意如下事项：

1、携带的锂离子电池额定能量不允许超过160瓦特小时，超过160瓦特小时的应通过办理危险货物手续进行运输。

2、内含锂离子电池的设备（如手提电脑、照相机、便携式摄像机等），应按如下规则携带运输：

（1）可放置在托运行李及随身行李中携带。

（2）应有防止意外启动的措施。

（3）锂离子电池额定能量不应超过100瓦特小时。

（4）额定能量在100瓦特小时（不含）至160瓦特小时（含）的设备锂离子电池，应经运营人（航空公司）批准。

3、备用锂离子电池，应按如下规则携带运输：

（1）只可放置在随身行李中携带。

（2）应单个做好保护以防短路，可将备用电池放置于原厂零售包装中或对电极进行绝缘处理，如将暴露的电极用胶布粘住，将电池单独装在塑料袋或保护袋中。

（3）单个锂离子电池额定能量不应超过100瓦特小时。

（4）经运营人（航空公司）批准，可携带额定能量在100瓦特小时（不含）至160瓦特小时（含）的备用锂离子电池，但不能超过两块。

由此可见，熊黛林被没收的相机备用电池是不可以放在托运行李箱内的，这不符合民航相关规定。

为了保障飞行安全，熊黛林放在行李箱内的相机备用电池是应该被取出的。

没收不符合规定物品不属于侵权行为

根据上述分析，显然熊黛林已经违反了法律规定，并且可能危害到民航运输安全。

因此，及时将限制随身携带或托运物品移出托运行李是符合安全要求的。

然而，我国《宪法》第13条规定了“公民合法的私有财产不受侵犯”，同时《物权法》对此进行了重申，并且我国的《刑法》对于非法检查公民财务作出了相应规定。

那么，开箱检查是否与此冲突呢？开箱检查是否属于侵权行为呢？

显然，权利并不是无边界的，笔者认为这种检查行为符合紧急避险原则。

首先，我国《民法通则》第129条规定，“紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任。如果危险是自然原因引起的，紧急避险人不承担民事责任或者承担适当的民事责任。紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任”。

同时，《侵权责任法》第31条规定，紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担责任。

如果危险是自然原因引起的，紧急避险人不承担责任或者给予适当补偿。

紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的责任。

这一原则在《刑法》第21条中也有类似规定。

民用航空运输关乎广大人民群众的生命财产安全，在紧急情况下，应当将限制随身携带或托运物品移出托运行李。

可见，这是符合紧急避险原则的。

所以，开箱检查并没收熊黛林的相机备用电池并不属于侵权行为。

因此，旅客在出行前应自行检查行李，及时取出不符合民航运输规定的物品，以防此类事件发生。